GPRP

Je sais pas si on peut appeler ça un bon plan vu le tarif de la prépa(on peut appeler ça un investissement) mais depuis que Guillaume Porte s'est penché sur mes WP et bien les choses se sont nettement améliorées.
Même si certains pensent que la prépa est bidon et que c'est juste pour avoir le sticker moi je ne suis pas de cet avis là.
Ce qui me rassure c'est que David Knight est aussi de mon avis alors.......

Merci Guigui pour avoir complètement transformé mon brêlon!!!!

c'est qui david knight ?

c'est pas celui qui conduisait kit dans k2000 ?

Sans tomber dans de telles sommes (plus du double du préparateur de MYRO Racing mais avec l'autocollant en plus..)

Il est clair qu'une prépa suspension change tout..

L'ardèche avec des suspat mal réglées et c'est l'enfer..

Avec la préparation c'est ...

Sinon JORIOT qui a préparé les suspats d'EL MITOS ONE fait aussi de l'excellent travail pour un taro raisonnable .. (la moitié de GPRP !!) pour strictement le même job..

Le jour où Joriot préparera les suspensions de 2 teams officiels( Gaz-gaz et Sherco) et aussi qu'il préparera les suspates du Nighter alors à ce moment là on pourra parler de même boulot mais chacun pense et fait ce qu'il veut en tout cas si c'était à refaire je n'hésiterais pas une seconde.

J'ai même rappelé Guillaume Porte pour le remercier et comme dit une une très bonne amie à moi "Le prix s'oublie, la qualité reste" CQFD.

Pour ta gouverne JORIOT prépare les suspensions de l'équipe de l'armée de terre, et de plusieurs pilotes Inter dont celle de GUILLAUME.. et a donc quelques références..

De plus il n' y a pas 36 manières de préparer une fourche et un amortisseur.. dixit les intéressés eux mêmes .. Après il y a aussi un effet placebo ... avec l'autocollant ...

Si Guillaume change de préparateur suspates peut-être qu'il finira, enfin, 1° au WEC

L'armée de terre comme ils n'ont pas une tune c'est pas étonnant qu'ils appellent Joriot "discount"
Pour en avoir parlé longuement avec Guigui il n'est pas du tout de ton avis et dit clairement qu'il y'a plusieurs manières d'intervenir mais je ne vais pas continuer à me justifier puisque c'est moi qui ai payé ma prépa et que je suis très content, donc chacun fait comme il veut.....

Au fait Grougrou qui a préparé tes suspates, parce que je me souviens très bien que lorsque tu as récupéré ta choucane tu te plaignais qu'elle plongeait trop de l'avant au freinage et ton impression semblait mitigée.

Entre une impression mitigé à 300 boules et une métamorphose de la brêle à 500, quelle est l'option la plus chère..........question de point de vue.

Et si je te disais que JORIOT faisait la sous traitance de GPRP çà te ferait changer d'avis ??

On peut le contacter où ce JORIOT ?

Il est vraiment moins cher que G.PORTE ?

C'est celui qui venu direct avec son camtar lors de votre dernier trip avant

l'ardeche c'est ca ?

Je te répondrais que tu racontes des conneries Hër Grougrou et Guillaume Porte himself m'a certifié qu'aucune fourche ou ressort ne sort de chez lui sans qu'il ne s'en soit occuper personnellement.

Il m'a aussi dit qu'il était à ton entière disposition pour t'expliquer les différentes manières de préparer des suspensions et pour "justifier" son tarif et pour te dire que personne ne sous-traite les prépa GPRP.

Guillaume Porte :06 21 44 41 43 vas-y mon Grougrou te gênes pas!!!

Voilà quand même une enquête bien menée !!

J'espère que tu ne l'as pas appelé trois fois pour çà ??!!

Je te chambrais juste un petit peu...


il est vrai que pour le prix , on veut être sûr d'en avoir pour ses sous..

Me concernant, je suis très satisfait de la prépa de mes suspats mais j'aurais peut être bientôt un auto collant et elles marcheront mieux encore ...

L'idéal est de les tester dans la caillasse et là où j'avais des crampes tellement je me crispais sur le guidon aujourd'hui c'est du velours..

Cà c'est un signe..

C'est vrai qu'une prépa suspat ça fait la différence,mais il y un

préparateur très bon près de chez nous:HRS

Le plus important c'est le pilote!

Je me suis fait déboiter plusieurs fois par des pilotes avec des motos qui ne

ressemblaient à rien,sans prépa suspat.

delectation ! delectation !delectation !
j'adooooore !
franchement grougrou ? david knight !!!
si toi tu vois pas la difference entre lui et les kums de l'armée de terre qui s'amuse dans les montagne, certes avec un gros level par rapport à moi ....
là c'est alzé-zé-zémeur !
100%avec l'avis de notre MC benny Bix !
n'empêche que si c'est chanmé quand même avec le plan de bibisk ou la grougrotte ...c'est quand même moins cher ... euh ....ils peuvent pas appeler guillaume porte eux, y'a son numéro, il leurs explique vu qu'ils ont le même taf les gars ils comprenent bien le truc et ils nous le font pour le quart du prix !
nan ? la c'est cool !
allez ! appelez vos potes ! ils se feront de nouveaux potes préparateurs !

baroon

Ouè moi j'ai une prépa... JOEY STAR avec un sticker NLG : NIQUE LES GRIMPETTES, c de la BOMBE BB

Qu'est que tu ramènes ta fraise le Baron..???

T'es capable de rouler avec un guidon tordu sans t'en rendre compte, avec un levier d'embrayage vers la bas et un levier de frein à l'opposé.., un filtre à air encrassé depuis au moins 6 semaines et faire 15 sorties sans faire une vidange ... et avec des roues en 8 et un cadre plié au milieu ??!!


Quant à David Knight , que ce soit sur KTM, BMW ou KAWA, puis KTM, ce sont toujours des suspensions WP d'Usine, alors ??


Alors une prépa à 700 € c'est la dernière de tes préoccupations, non ??


Bon allez viens rider dès que tu as ton permis moto ...

Et bien moi je trouvais ma Zaberg trop dur, j'ai été voir Joriot Jeudi dernier pour faire une prépa avec lui.

On a fait cela dans son camion atelier en preparant mes anciennes suspattes SXS pour les adapter sur la 390 Huzab, le résultat est phénoménale avec en plus un nouveau ressort autralien progressif, la Huzab était bonne, elle devient excellente.

Pour info son camion était chez Olivier Chave (préparateur de toutes les Gasgas de course) mais était aussi là Ludivine Puy et Nicolas Joriot.

C'est Marco Joriot qui a fait toutes les prépa dans la journée devant nous avec toute les explications, donc pas de sous traitance...

Il a en plus un banc d'essai qui permet de tracer les courbes de suspensions et donc les réglages sont hyper personnalisés, ensuite on à essayé la moto ensemble pour fignoler.

Il est présent sur la plus part des classiques et sur le CDF.

Adresse très recommandée.

Pour l'appeler: 06 25 20 28 30.

Dite lui que vous appelez de ma part ou de celle d'el mitos, il nous connait.

Il travaille aussi par correspondance, mais dans ce cas le fignolage doit être fait par vous même avec support téléphonique.

A+

J'oubliais..... Photos du résultat.....

[img]

et ben mon pld t'en a une bien belle becane là !
je te félicite pour ton réussissement !
merci pour tes explications ..pas impossible qu'un jour de descente vers la mitos house je ne fasse pas appel a lui ....

quand a grougrou no comment !

orange baroon

Ta raison mon Grougrou... y a pas photo entre GPRPERE et Joriot ...

enfin bref une bonne prépa bien oeuvré suffira largement ....
surtout quand on a mon niveau !

A ce train là, Jean-Pierre Pernaud va ouvrir son journal sur la prépa des suspattes dans le monde de l'enduro !
Pour ma part, je n'ai qu'une chose à dire: la choucane de PLD elle est BOMBATOMIQUESQUE !!!

Moi j'ai envoyé un mail à Jerome HEMERY , afin qu'il m'explique le pourquoi de ses tarifs ( 200 les fourreaux et 100 l'arrière ) .
J'ai aussi rappeler le gars qui avait deja préparé mes suspattes( ex préparateur de chez HONDA FRANCE et aussi préparateur moteur et suspatte de D.MARTY ) il y a de ca quelques mois et j'ai RDV avec lui en février ....
Affaire à suivre !

bien sur que c'est de la balle cette choucane !!!!

La 390 c'est déjà "l'arme" en 4 temps mais avec les suspates qui vont bien et la robe noire là c'est carrément une tuerie généralisée d'ensemble.

En même temps PLD ne nous a pas habitué à rouler sur des vilaines meules.


Une petite tof pour illustrer mes propos et pour relancer le débat.......
Et ça c'est du mou de veau:


Ah oui j'ai oublié de vous dire aussi que GPRP préparé les suspates de Nambotin, juste le scratcheur des derniers ISDE.

A voir dans la grimpette préférée d'El mitos et de zhuggy à proximité de la source de l'Ermite ...






ci joint Photo de HUGGY tentant de faire essayer l'Husaberg à GROUGROU dans un pierrier bien velu :