ça siffle et je bouffe un peu d'huile .

Hello ,

Petite demande sur un retour d'expérience aux possesseurs de 4 coups :

Je trouve que ma moto siffle à l'accél , genre les gaz ne passent pas tous dans l'échappement…tout de suite à supprimer de l

a liste potentielle des causes car j'ai déjà changer l'embout et chécker sur la ligne complète …

Une idée ?

J'ai lu ( ou ROMY m'a dit je ne sais plus ) , que ce serai peut être le tendeur de chaine …

En revanche je bouffe de l'huile ... les segments à changer

Merci Messieurs

À coup sûr c'est la tête de delco, ou plutôt eud delco

elle siffle quoi la marseillaise
Met nous une videale, ça ira mieux

J'avais eu des problèmes de tendeur de chaine sur ma 2008, mais le problème s'entendait au ralenti, une fois dans les tours, on entendait plus le problème
Sur les modèles 2008, il parait que l'huile moteur arrivait à passer dans la boite

Ou sinon tu procèdes à l'ultime solution du FYLF:

Fous-Y Le Feu

suffi de la repeindre en bleu





amitié

Dorénavant , on ne dit plus une ktm bleue, on dit une Husaberg.



plus sérieusement, si çà bouffe de l'huile, c'est jamais bon..

Le sifflement çà peut être un roulement ou qu'elle aît avalé ( la salope !!!!) de l'eau...


Bref un diagnostic par un vrai pro s'impose... et en tout cas un démontage préventif avant de tout casser dans le berlingot...

Pour le sifflement je dirais comme grougrou ! mais difficile à diagnosticer par e-mail , pour l huile ( cosommation ) oui faire les segments , mais après démontage vérifacation cylindre,piston.

Y a un peu de € à lacher

Saludo

Et vivre le 4 stroke

Après l'enduro d'AILLY je vais me la faire ail , fines herbes , oignons ( sans oignons !! …tu kiffes les utilitaires ?? j'adore !!

private joke ) : tendeur , chaine , segments puis on verra le piston bah j'vais y laisser ma paie !!

je te déconseille de faire un Enduro avec un moteur qui siffle comme une cocotte minute,..

En cas de casse c'est vraiment une paye que tu vas y laisser..!!

C'est clair, vaut mieux faire avant, en plus il te reste 3 semaines, c'est jouable

Sinon tu vas devoir te trouver un moteur sur le bon coin
Au pire y a un moteur 450 SXS pour la modique somme de 1890€
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/274735031.htm?ca=12_s

C'est pas faux

Comme le dit le proverbe :

" le quatre-temps, c'est de l'argent !"

Le 4 temps c'est comme le 2 temps en coût tant que tu ne casses pas. Je te conseille donc d'ouvrir au plus vite.
Un sifflement c'est en général les roulements de vilo mais bon avec un peu de chance c'est juste la segmentation.
Bon bricolage.

Il est clair que si tu pars dans un enduro avec un moteur qui siffle tu es presque sur de le casser à moins d'avoir
la chance d'un Nono.

Ben Kenobi a écrit:

Ou sinon tu procèdes à l'ultime solution du FYLF:

Fous-Y Le Feu